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segunda-feira, 15 de julho de 2013

KTM lança a esportiva RC 390



KTM e ADAC apresentaram a KTM RC 390 como a nova motocicleta para a Copa Marca especificamente para os jovens pilotos aspirantes.
A moto RC tem um núcleo sólido - monocilíndrico, quatro tempos, 375 cc motor, tecnologia de quatro válvulas, refrigeração líquida, duas bombas de óleo e injeção eletrônica de combustível Dellorto que vai entregar cerca de 38PS de potência de pico.

Os sinais indicadores são bastante claros que este é baseada na 390 Duke.
Estruturalmente, a 390 RC recebe um chassia de alta qualidade que é muito familiar - pelo que parece, o chassi da Duke 390 possui o sub-quadro traseiro exposto. Este aço tubular leve fornece a condução e a estabilidade precisos. WP fabricam elementos de suspensão de alta qualidade, com desenvolvidas engrenagens de alto desempenho e um sistema pesado de quatro pistões de travagem completam a moto, especificamente voltada para o jovem piloto.

A RC 390 irá atender o asfalto pela primeira vez como uma motocicleta exclusiva para ser usado na estrada. Nós já sabemos que haverá uma versão carenada da 390 Duke disponível na Índia em 2014, o que pode muito bem ser uma prévia para as coisas que virão.

"Nós desenvolvemos uma máquina pura de corrida GP para o Campeonato do Mundo de Moto GP. Em contraste, a 390 RC Cup é baseada em um projeto modelo de série. Ambos os dois projetos foram dados a máxima prioridade porque o desenvolvimento de menor cilindrada e motos de rua de alta qualidade estão entre as nossas principais atividades. A nova KTM RC 390, que estará disponível para venda em 2014, vai atender a uma grande demanda por preços acessíveis, motos esportivas de qualidade para a classe de cilindrada inferior. 

Desde 1993, a ADAC tem conseguido muito exito com um trabalho excelente com pilotos na Copa Junior. A promoção e o apoio de jovens talentos também é um aspecto muito importante para a KTM. Estamos felizes em focar nesse empreitada porque se engaja ativamente na promoção de jovens pilotos, tanto em esportes fora da estrada como em asfalto. Estamos sinceramente felizes que nós vamos ser capazes de apoiar a Copa do ADAC Júnior como a KTM 390 Cup com todas as motos KTM. Também porque com ADAC tem um compromisso, confiável e forte, onde todos os envolvidos são profissionais ", disse Stefan Pierer, CEO da KTM.

Além da RC 390, a empresa pretende lançar a RC 125 e RC 200, todas baseadas na família de Duke. Por enquanto este lançamento será somente na Europa e em outros países onde a marca austriaca atua.

2 comentários:

  1. Bem, olhando para a moto eu acho que vai ser um preço acima da Duke 390 mas o diferencial desta moto é que o seu plano é carenada ... Mas eu ainda acho que a RC200 é muito melhor do que a RC390.

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