MV AUGUSTA F4

Novo modelo chega a 300 km/h

A esportiva F4 da MV Agusta aparece no EICMA, ou Salão de Milão, em três versões com sofisticada eletrônica para 2013. A F4, a F4 R e a F4 RR trazem um gerenciamento integrado que inclui quatro mapas de injeção/ignição, controle de tração ajustável entre oito programas, sensor para evitar o empinamento da roda dianteira ao acelerar, assistente de troca de marchas e três níveis (normal, esportivo e para chuva) de atuação do acelerador, de fornecimento de torque, de freio-motor e de rotação máxima do motor.

O motor de quatro cilindros e 998 cm³, capaz de atingir 14.000 rpm, agora desenvolve potência de 195 cv (versões F4 e R) ou 201 cv (RR), sempre a 13.400 rpm, com torque de 11,3 ou 11,6 m.kgf a 9.600 rpm. A MV divulga máxima de 297,5 km/h para a mais potente delas, que pesa 190 kg a seco, 1 kg a menos que as outras. A bela italiana vem ainda com quadro formado treliça de aço e placas de alumínio. A versão RR adiciona controle eletrônico das suspensões com componentes Öhlins e pinças de freio monobloco Brembo. As demais F4 ganharam rodas de alumínio forjado e escapamento com quatro saídas sob a rabeta, antes exclusivos da RR.

Disponível em duas combinações de cores: vermelho/prata metálico e preto brilhante/preto fosco.

Motor/Transmissão/Chassi

Cilindrada

998,00 cc

Tipo do Motor

DOHC / 4 cilíndros cilindros / 4 tempos tempos / Arrefecimento Líquido

Combustível

Gasolina

Potência máxima

188,57 cv a 12.900 rpm

Torque máximo

11,40 kgf.m a 9.500 rpm

Transmissão

6 marchas

Injeção

Eletrônica

Partida

Elétrica

Chassi

Aço

Suspensão Dianteira

Invertida

Balança

Monobraço

Dimensões

Peso (seco)

192,00 Kg

Peso em Movimento

0,00 Kg (MVOM)

Comprimento

2.100 mm

Largura

750 mm

Altura do Banco

830 mm

Distância entre Eixos

1.430 mm

Pneu Dianteiro

120/70 – ZR 17 M/C (58 W)

Pneu Traseiro

190/55 – ZR 17 M/C (75 W)

Site do Fabricante

http://www.mvagustamotos.com.br/motof4/introducao/