Esta Scrambler é um novo conceito que chega ao catálogo da Ducati para oferecer algo diferente do que estamos acostumados. Se você quiser mais sensação que os benefícios a Ducati pode trazer isso a você. A nova Ducati Scrambler recebe um nome comercial diferente da marca italiana que se tornou moda nos anos 60 e 70 para lançar um conceito que tem muito pouco a ver com o resto da franquia.
Se qualquer outra Ducati não possa esconder seu carácter desportivo, a Scrambler demonstra ser uma moto dócil e sempre disposta a oferecer conforto acima de tudo. Exatamente o que os designers fizeram na Scrambler, além de um modelo de base, há ainda mais três versões mais refinadas com estilos muito diferentes: a esportiva, a clássica urbana e Enduro.
A Ducati Scrambler tem alguns acabamentos excelentes e todos os acessórios e componentes não suportam em encontrar um detalhe crítico. Os cones de luz são comuns a outras motos da marca -que, tem entrada USB para carregamento móvel sob o assento, e LED na lanterna traseira. O motor é herdado de uma irmã mais velha, porque vem da Monster 796, mas com 12 cavalos a menos de potência máxima.
O motor da Ducati Scrambler, oferece uma resposta para baixa e média do motor. Com duas válvulas por cilindro, injeção de combustível e ar refrigerado mais radiador de óleo cumpre perfeitamente os requisitos de energia em qualquer protocolo sustentável. Para parar depende de um grande disco dianteiro Brembo com pinça radial apoiado por um disco traseiro com ABS de série.
Quanto a preço, essa virá na faixa dos R$ 33.000, o que não é absurdo para uma 800 (a própria Monster é 37 mil) e quanto às marcas premium… sim, repare nos detalhes dessas motos que vai ver o quanto Honda, Yamaha e Kawasaki são extremamente fracas por preços não tão distantes.
ResponderExcluirJá tive algumas outras motos e nenhuma superou essa
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