A volta da Norton

       A entrada de capital do Governo britânico, permitirá à marca embarcar em um novo projeto em que, além da construção de uma nova fábrica e criando mais de 600 postos de trabalho, vai lançar novos modelos e motores. Embora Norton faça parte da história do mundo motociclístico, ela está a um nível inatingível para muitas outras marcas.

        Mas a verdade é que a centenária empresa britânica não atravessa seus melhores momentos, algo que aconteceu no final dos anos 70 e durante toda a década de 80 do século XX a levou ao fechamento da empresa em 1992. Felizmente, desde 2008 a Norton respira novamente, mas não voltando a ser o líder mundial que foi há mais de 50 anos na Europa.

        Tentando obter a marca britânica de volta aos seus anos de glória, uma série de investimentos de mais de dez milhões de euros, previstos em parte pelo Governo britânico destina-se a levar a cabo uma revolução e tentar negociar sucessos do passado que serão reproduzidos pela montadora.

        Para este fim, se planeja construir uma fábrica de mais de 10.000 metros quadrados, para abrigar as linhas de produção de modelos diferentes. Embora não se tenha transcendido o desenho do mesmo. Em troca do apoio institucional que recebeu é estimado a geraração de 159 postos de trabalho imediatamente e outros 600 postos de trabalho nos próximos cinco anos.